転倒型ヒヤリ・ハット

今年の１月は、雪が少ないので、通年より減少しているようです。
それでも、作業中に滑って転びそうになったとの報告が多いので、作業にあたっては、事前に滑り止め対策をお願いします。

 

飛来落下型ヒヤリ・ハット　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

通年あまり多く報告されておりませんが、１月全体の１６％の報告がありました。
内容的には・・・
・ブームに作業所が取り付けた部品が落下した。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作業所が取り付けたとはいえ、弊社の機械、動かして落下したら、動かいた者の責任です、出来る限り点検が必要です。
・ラッシングワイヤーが落下した。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 作業の手順に問題があるのでは、作業前KYにて確認してください。
・ワイヤーがフックから外れそうになった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　３・３・3運動を確実行っていれば防ぐことができる。
・吊荷を引掛け落下しそうになった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 合図者の合図の確認は絶対ですが、自らも確認が必要です。
・吊荷下に作業員が入るので注意した。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 作業員とコミュニケーションよく継続して頂きたい。
・氷が落下する恐れがあるので取除いた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 事前に予想できることは、即改善　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

＊玉掛けの方法など、作業前ＹＫで、玉掛け作業員と共有し、その時の注意内容を確認し、3・3・3運動を行う。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

交通事故型

２月同様に・・
アイスバーンで滑った。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鹿が飛び出して来た。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　割り込まれた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊時間に余裕をもって、スピードダウンと周囲の確認

過去7年間の3月から見る、3月のヒヤリ・ハット予報

昨年の３月は、交通事故型の、鹿の飛び出しが多く報告されました。
鹿は通年通して多く報告されております。
鹿がどこにいても当たり前の状況です。
ビックリせず、平常心で運転して頂きたい。

３月前半は、まだまだ路面状況の変化による、スリップなど　車両の運転には十分気を引き締めて頂きたい。
転倒型では、滑って転ばないようにすることが大切ですが、転んでもケガしないよう、
ポケットに手を入れて歩かないようお願いします。

最近ヘルメットのアゴ紐のゆるみも気になります。
アゴ紐は、顎とアゴ紐の間に指が入る程度に締めて下さい。
防寒対策なども含め、身だしなみも安全行動のひとつです。

激突・挟まれ型も増加傾向です。
玉掛（玉掛具）の不備など予想出来ます。
３・３・３運動を強化して下さい。

ラフタークレーン特有の左カーブ時の死角も報告されています。 左カーブではスピードダウン、もしくは徐行し、安全を確保して走行願います。

ご安全に。