26年7月ヒヤリ・ハット状況

 久慈重機では、2009年より社員にに対して、危険に対する感性を磨き、ヒヤリ・ハットも災害も発生原因は一緒という観点から、未然に事故や災害を防止する安全対策措置の一環として、社員に毎月1件のヒヤリ・ハットの提出を努力義務としている。

 

26年7月ヒヤリ・ハット発生状況



2026年7月は、交通事故型のヒヤリ・ハットがダントツに多く報告されました。 

 交通事故型ヒヤリ・ハット内訳        

 

6月も鹿や動物の飛出しが多く報告されておりましたが、7月も多い状況でした。                      また、対向車との衝突しそうになったも、多く報告されております。

「かもしれない」運転を心掛けて、周囲の確認やスピードダウンでお願いします。

 

過去9年間の9月から見る、9月のヒヤリ・ハット予報

 

昨年は交通事故型が多く、全体の43%、内訳では、鹿・動物が55%でした。                         今年7月の報告でも、全体の46%と昨年を3P上回る状況です。                               「かもしれない」運転願います。                                             次いで、激突・挟まれ型です。                                              台風が大型化している傾向にあるようです。風を読んで、風待ちや状況を見て中止するなど、コミュニケーションよく対応願います。

3・3・3運動は勿論のこと、基本である、合図の確認をしっかり行う。                           

ラフタークレーン特有の左カーブ時の死角も報告されています。 左カーブではスピードダウン、もしくは徐行し、安全を確保して走行願います。

ご安全に。

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